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另一种情况是，家庭成员可以继续从事专门看护工作，也就是常说的全职太太或者全职丈夫。家庭成员在明知道机会成本增加的前提下，依旧选择了全职看护，是否意味着非理性？当然不是。这涉及孩子的质量问题。沿着贝克尔的思路，只要孩子的预期收益因家庭成员的看护程度而上升，也就是说家庭成员全职看护对孩子的质量有显著提升，家庭成员全职看护就是划算的。这还是一个成本收益问题。当然贝克尔也说，为了保证孩子的质量，家庭就会限制孩子的数量。但我们在小区看到的是，家庭显著提高了生育率。这是否又违背了贝克尔的理论？实际上贝克尔的这个结论是有前提的，也就是假定家庭能生几个就生几个，比如家庭在生育年龄能生十个，结果才生了两个、三个，这就叫生育率的下降。这是贝克尔的逻辑。但这个逻辑不适合分析我们小区。原因在于，我们小区的家庭是从只能生一胎，到允许生两胎，到可能可以生多胎这样一个政策性驱动的演变过程。参照点是一胎，那么给定一胎的前提下，对家庭来说，生育二胎反而可能是提升孩子质量的决策，这是因为到生二胎的年纪基本上工作和收入比较稳定了，有了一定的积蓄，足够培养高质量的孩子。何况家庭一般认为，有两三个孩子一起养，不仅可以达到规模经济，还可以帮助孩子健康成长，因为孩子是社会人，需要情感，多个兄弟姐妹其实是有正外部性的。

一、由13号线东部（东直门至立水桥）周边地区出发（一）前往市区1。前往西直门站方向的乘客，可在立水桥站换乘地铁5号线、或在霍营站换乘地铁8号线后，换乘2号线出行。2。前往东直门站方向的乘客，可直接乘坐13号线东段出行。（二）前往西二旗地区可在霍营站换乘地铁8号线、朱辛庄站换乘地铁昌平线到达西二旗地区。

法国政府是雷诺最大股东，持有雷诺15%的股份。马克龙2015年任经济部长时，主导推动法国政府增持雷诺股份，以期加大对日产经营的影响力。共同社报道，法国政府向日方提出雷诺与日产合并，意在壮大雷诺使它成为拉动法国经济发展的引擎，缓解民众对马克龙政府的不满，减轻执政压力。日产对雷诺的贡献不可或缺。

（三）前往西二旗地区可通过地铁13号线在霍营站换乘地铁8号线，在朱辛庄站换乘地铁昌平线到达西二旗地区。四、由龙泽地区出发为便于乘客出行，在地铁龙泽站设置了公交临时专线，发往地铁回龙观站。公交临时专线运营时间：5：30-22：30。也可乘坐地面公交441路到回龙观东大街站直接进入地铁8号线。

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